17 мая 2021, 17:06
Кирилл Тимошенко завершает многомесячную интригу и получает под свой контроль министерство инфраструктуры, которое должно стать основным инструментом по освоению бюджетных средств.
Большая стройка принесла десятки миллиардов гривен в чёрную кассу Офиса Президента, что позволило власти стать самостоятельной от олигархов и содержат депутатов/ЛОМов/экспертов/Блогеров, но не решила основных амбиций молодого функционера.
Для Кирилла Тимошенко есть две основные политические цели: Глава ОП или Кабмина, а для этого необходимо продолжить осваивать бюджет и создавать новые грандиозные проекты, которые преподносятся Президенту как основа его будущей избирательной кампании. Наши источники сообщили о четырёх основных причинах захвата министерства инфраструктуры:
- контроль за Большой стройкой
- ремонт жд дорог(сумма реконструкции 300-500 миллиардов гривен)
- концессия морских портов(Украина продаст все государственные порты-сумма проекта 5-7 миллиардов долларов)
- строительство/реконструкция аэропортов (По замыслам функционеров будет реализован так званный одесский сценарий государственно-частного партнёрства, а по-факту приватизация аэропортов, сумма проекта 20-27 миллиардов гривен.)