24 декабря 2020, 15:45
Топливные монополисты не смогли продавить через парламент повышение цен на автогаз до уровня бензина.
Цель этой затеи была заставить каждого третьего водителя в стране покупать никому не нужный кременчугский бензин с наценкой 7,5 грн/л вместо пропан-бутана с маржей в 1 грн/л.
С 2015 года каждый третий владелец авто перешел с бензина на газ, что позволило населению экономить 19 млрд грн только в этом году.
Отказ от бензина вызвал негодование у топливных монополистов: Укртатнафты, Нафтогаза и заправочных сетей ОККО и WOG, которые образовали «Четверной союз».
Зафрахтованные эксперты и лоббисты украсили инициативу монополистов необходимостью поддержки внутренних производителей, ремонтом дорог и прочим бредом.
Теперь монополисты рассчитывают усилить напор в феврале, а у владельцев ГБО есть 2 месяца передышки.
Отдельно отмечу кромешную дисфункции автогазового лобби (прастигоспади). Решение на 19 млрд на рынке где заняты сотни компаний с оборотом в полсотни млрд, где клиенты исчисляются миллионами - голоса нет!
В феврале, господа, с таким подходом, вам поднимут акциз по самому зашкварному проекту Мовчана.