Чтобы заработать эти просто таки огромные деньги приходится очень много схематозничать иногда даже открыто воруя.
Так кличковские чиновники взяли новую коррупционную планку, Кличко, Густелев и Левченко более чем в 7 раз завысили стоимость валидаторов Е-билета, распилив на них 1,5 млрд грн.
Можно было поставить современные считывающие банковские карты валидаторы по 650 евро за транспортную единицу. Но глава Киевпастранса Левченко не ищет легких путей - потому автобусы, троллейбусы и трамваи в киеве оснащены системами, не позволяющими расплатиться кредиткой.
Зато стоила такая система от 5 тыс. евро за единицу транспорта. А в целом за нее выложили 1,5 млрд грн. И при этом ее уже три года не могут наладить.
Но даже работая в тестовом режиме, система Е-билета приносит деньги. 10% из которых идут в ГИОЦ, где недавно были обыски. А 90% - безотчетно оседает в КПТ.
И только Дмитрий Валентинович в курсе, сколько именно средств приходит и куда они потом деваются.
Схему с завышением в 7 раз стоимости системы электронного билета в наземном транспорте Киева организовал лично первый заместитель директора Департамента информационно-коммуникационных технологий КГГА Петр Оленич. И, соответственно, все огромные откаты с нее получает также лично он.
В реализации данной темы помогает ему до сегодня никому неизвестный подельник Олег Половинко. Его, к слову, сейчас также активно продвигают на должность нового главы КП «ГИОЦ», в котором буквально недавно проходили обыски ГФС.