Просто из ниоткуда появляется и просто также в никуда исчезает. Собственно говоря, как и велосипедисты, которых там нет.
Зато теперь по правой стороне улицы нельзя ставить авто. А за углом стоит эвакуатор, который обогащает частных владельцев на 1800 гривен, а государство на 225.
Какую задачу решили наши киевские "урбанисты" в данном случае?
Задачу наполнения частного кармана на которой заточено наше государство.
Стало легче велосипедистам?
Нет.
Потому что нет целостной инфраструктуры движения по городу. Пешеходам?
Да они там и не ходили.
Автомобилистам?
Наоборот.
Может быть урабанисты строят перехватывающие парковки?
Да только с утра написали. как на Червоном хуторе бесплатную парковку, где люди ставили авто и ехали дальше, сделали частной и теперь дерут бабло.
На Академгородке понаставили столбиков и теперь те, кто ставили авто, приехав из пригорода, едут в центр, чтобы поставить авто. там.
То есть, они типа освобождают город от авто в центре, но получается наоборот.
Но ведь, когда ты хочешь рубануть бабла, то для этого все и делаешь.
Чтобы нужные тебе потоки бежали в нужном направлении.
В общем, на выборах в Киеве я буду "любить" урбанистов по полной.
Далі буде.