Пекин отказался от транспортировки всех видов товаров через территорию россии, причина: обезопасить компании-экспортеры от международных санкций.
Восточно -Сибирская железная дорога, как и порты Новороссийск и Мурманск - в блоке.
Морские порты Казахстана Актау, Азербайджана Алят, Грузии Поти, Турции Стамбул, Румынии Констанца заработают в десятикратном режиме.
Железная дорога Баку-Тбилиси- Карс -Стамбул работает в авральном режиме получив заказ на перевозку грузив и контейнеров из Китая, Казахстана, Узбекистана, Туркменистана и Южной Кореи.
Правительство Китая приступила к финансированию в новый Глобальный логистический маршрут " Одна дорога -один путь" более 800 миллиардов долларов.
Только Армения осталась за бортом всех международный маршрутов и проектов проходящих на Южном Кавказе.