Про "русские убийцы аэродромов"

ОБСы различных СМИ сообщают что хохлы пошли по логичному пути и имея F-16 больше чем лётчиков решили не хранить все яйца в одной корзине и решили часть самолетов (скорее всего звено) спрятать на паре своих аэродромов, а все остальное забазировать за границей. 

Соответственно по мере выпиливания F16 на Украине, будут пригонять себе новые из этих. Ну или им будут пригонять, не важно.

Пока наши бьютиблогеры пиздятся друг с другом за инсайды о том, где именно будут базироваться F-16, точно можно отметить, что работа проведена большая, раз подогнали даже списанные F16 из железного ряда которые будут использоваться как макеты. Я надеюсь наши "убийцы аэродромов" научились отличать убитый самолёт и макет от летающего и будут бить правильно. Особое внимание надо уделить аэродромам с укрытиями. 

Судя по последним ударам хохлов, те так и не научились даже спустя 2.5 года. 

(Если надо, я проведу занятия с росписью в журнале.)

 

По вооружению точно ничего не понятно, но топовых ракет "Воздух-Воздух" пока не замечено. Израильские(???) системы предупреждения о ракетных атаках стоящие на F-16 это конечно здорово, но нихера не понятно. Как неизвестна их эффективность ни нам, ни евреям, ни хохлам. Скорее всего она предупреждает о ракетах выпущенных с близкого расстояния, по факелу ракеты, т.е. бесполезные в текущей обстановке. Так же можно сразу пренебречь нашлемной системой индикации которая нужна только в БВБ, в который хохлы вжисть не пойдут, ибо ссыкуны. А если и захотят пойти, то тупо не дойдут.

 

Насчёт суперинсайдерских инсайдов каналов заявляющих что первые сбитые F16 наши нащальники приказали сбивать ТОЛЬКО в воздушном бою, дабы кому-то доказать что "небо наш" и Су35 будут гоняться за F-16 над всей Украиной, могу сказать что это полнейшая хуйня. 

Будут убивать всеми доступными способами. 

Спустя два дня после официального анонса F-16 на поле боя не показали себя никак.

Продолжаем вести наблюдение. 

Какие-то оценки можно будет сделать где-то через месяц. 

Сейчас хохлы знакомятся с матчастью в боевых условиях.

https://t.me/fighter_bomber/17641

Т.н. русские "убийцы аэродромов" за всю войну нанесли менее десятка ударов по аэродромам на глубину менее 100 км от ЛБС. И один удар приближающийся к расстоянию в 200 км. Удары крайне мутные по картинке. Возможно было несколько попаданий и по действующим самолётам, но большая часть ударов выполнена по нелетающим мишеням, которые русские записывают себе как уничтожение боевых бортов. Одиночный удар на дистанцию почти в 200 км повторить не получилось. Русские "уничтожители аэродромов" летают максимум на 80 км, а чаще в нескольких десятках километрах от ЛБС максимум. 

Предполагать, что Фалконы с ПТБ, имеющие боевой радиус 1700 км, кто-то будет сажать на аэродромы у ЛБС — надо быть русским. Увидеть Фалкон на аэродроме на расстоянии 300 км от ЛБС — это уже будет что-то очень необычное. Но русские продолжают фантазировать про то, как они разбомбят F-16 на аэродромах в укрытиях. 

Как работают пилоны PIDS+ и ECIPS+ русский эксперт так и не понял. То, что там стоят системы РЭБ, действующие против ракет с активным радиолокационным наведением, он так и не осознал за несколько дней и фантазирует только про "ракеты, выпущенные с близкого расстояния". В итоге для русского "эксперта" это бесполезно. Как и бесполезны для него нашлемные системы индикации и целеуказания, которые "нужны только в ближнем бою". То, что нашлемный монитор как минимум облегчает работу, даёт массу ключевой информации сразу перед глазами — это русским без надобности.

Отдельно забавно враньё про то, что "хохлы — ссыкуны и никогда не пойдут в ближний бой". Что является полным враньём. В реальности именно русские с первых дней продемонстрировали тотальную трусость избегая ближних боёв. Дело в том, что старые украинские Су-27 и Миг-29 имеют старые комплектации и действуют над своей территорией. Русские сушки существенно потяжелели в результате модернизаций и действовали за сотни километров от зоны боевых действий. Русские вынуждены тащить на это расстояние дополнительное топливо. Украинцы могут палить топливо практически без жалости. Более лёгкие советские модификации с меньшими ограничениями по топливу в воздушных боях стали бы для русских огромной проблемой. При этом не стоит забывать моральную составляющую. Русские ипотечники с жирными животами, пропитые в сражении с тяготами службы — очень активно пятисотились с первых дней войны, оказавшись под огнём и понеся потери. Русская авиация не смогла против украинского ПВО и отступила за ЛБС. В отличии от них украинские пилоты моложе, не ограничены необходимостью спрашивать у наземного командования можно ли выстрелить ракетой, а также обладают мотивацией и злостью в сражении за свою родину. Именно русские сбежали от ближних воздушных боёв, где шансы были минимум на равных, а иногда и не в их пользу. И теперь русские с диванов врут про свою храбрость. 

Что действительно важно. Примерно такой же уровень знаний в головах и у действующего личного состава русской авиации. Иногда даже хуже. Штурман-пропагандист активнее среднего для русских вооружённых сил. Большинство тупее, не интересуются ничем кроме минимально необходимого, не проявляют никакого энтузиазма. Подготовка к столкновению с новыми типами противников не проводится, знание преимуществ и недостатков отсутствует. Типичные русские офицеры.