"Русский" Ми-8 сбежал в Украину

Однако, русская пропаганда решила отработать сценарий "наша гордость космофлота — героические дебилы". Силами других штатных дебилов-политруков. На фоне остальных, вяло мычащих, что что-то произошло, выделился гнилой штурман, которого подрядили рассказывать про героических русских пилотов, которые заблудились, везя запчасти от Су-30. С учётом того, что аэродромы с сушками находятся в сотнях километров от линии боевого соприкосновения, заблудился Ми-8 эталонно. Гнилой штурман убеждает свою тупую аудиторию, что в тех местах заглушена вся спутниковая навигация, но это ложь. Заглушено в районе линии фронта, глушатся отдельные важные точки. Но летать минимум десятки минут (а возможно и до 2 часов) и не поймать зоны без глушилок — это полный фейл. Впрочем, в такой зоне пилоты обязаны уметь летать без навигаторов. По картам, по наземным ориентирам. По солнцу в конце концов. Отличный ориентир, чтобы понимать в какую сторону летишь — на запад или на восток. Отдельно стоит понимать, что проход над линией фронта на высоте в несколько сотен метров на которой обычно летают у себя в тылу — чревато тем, что собьют или свои, или противник. Через границу очевидно можно пройти только вприжимку к земле. 

Сам гнилой штурман на диво путается в показаниях. Вначале у него заявлялось, что Ми-8 заблудился и долетел аж до аэродрома Полтава, который в 300 км от Донбасса. Потом пациент начал рассказывать про какую-то деревню Полтава в Харьковской области, где Ми-8 сел для того чтобы спросить дорогу, а там оказались ВСУ. Очевидно же, что ВСУ повсюду и только ждут, когда вот такой заблудившийся сядет на пару минут спросить дорогу. Но русская аудитория охотно жрёт истории про то, что русские заблудившиеся военные дебилы из всего обилия посёлков, нашли тот где оказались солдаты противника, расстрелявшие вертолёт из стрелкового на земле. 

Когда начали поступать фотки с события, гнилой штурман занялся разоблачениями.

Классически загаженный выхлопом и маслом борт Ми-8 у него превратился в свидетельство перебитой гидросистемы. А вот с пробоиной на правом блистере кабины очень смешно. Пробитое стекло свидетельствует скорее о том, что угонял вертолёт один КВС. 500к баксов лучше, чем 167к. Да и сокамерники могли оказаться дебилами, которых пришлось спешно расстреливать от бедра. 

На очередной фотке с наклейкой для дурачков, штурман начал доказывать то, чего нет.

Главный петух русского космофлота, тыкая корявым штурманским пальчиком в тумблер "стирание", стал доказывать, что экипаж вертолёта привёл в действие систему уничтожения паролей и кодов госопознавания. Типа боролись за родину до конца. Однако, если посмотреть внимательно на тумблер и сравнить с тем, как они выглядят на других Ми-8АМТШ, становится очевидно, что тумблер никто не трогал. КВС расстрелял бывших сокамерников и довёл вертолёт в целости. Фотки кабины ниже под этим постом и на них можно рассмотреть и сравнить положение тумблера и предохранительной скобы. Штурман-пропагандон фантазирует, пользуясь тупостью и доверчивостью русской аудитории. 

Отдельно забавно, что зэдовский канал Военный Осеменитель был записан штурманом-политруком в "хохлоканалы". 

Русская пропаганда очень боится признаться, что в русской военке есть офицеры, которые в гробу видали тюрьму из которой не выпускают и готовы бежать вместе с техникой в Украину, вместо того, чтобы подыхать за русский мир. Но они есть и их много. И каждый успешный кейс побега будет внушать уверенность в правильности этого действия для остальных.