Обнадеживали стоительстом метро жителей жилмассива ещё с 2018 года, когда Кличко анонсировал выполнение первой очереди строительства за 36 месяцев или до 26 ноября 2021 года. Общая сумма потраченного бюджета оценивается до 6 млрд грн, однако в метрополитене утешают: получили всего 4 млрд. Причинами переноса сроков открытия метро называют ковид и карантин (жителям Троещины привет), а на вопрос когда жители Виноградаря всё же смогут насладиться дорогой на работу без стоящего намертво ежедневного затора – говорят, что ничего не знают.
Проблемы со строительством участка начались ещё в 2019 году, когда суд наложил арест на банковские счета компании и ее подразделений после распределение аванса в размере 2,5 млрд грн на счета фиктивных компаний и остановки выплаты заработной платы части сотрудников. Компания-поставщик инструментов для строительства метро сообщила «Вестям», что за эти 2 года там сменилось уже четвертое руководство, а большинство документов вообще проходит задним числом без подписей и «лишних» оплат.