Нет ни одной станции метро за почти 8 лет мэрства Кличко. И что самое печальное – не будет. Даже введение в эксплуатацию первых двух станций на Виноградаре – «Мостицкая» и «Проспект Правды» – «Киевметрострой» перенес на конец 2023 года. Еще две станции – к 2027 году. Впрочем, это оптимистические прогнозы.
Сейчас Кличко продолжает перебрасывать деньги с метро на Подольский мост. Только за последний год Подольский мост «съел» 8,7 миллиардов гривен. В проекте бюджета на 2022 году отмечается, что через год готовность переправы к запуску составит только 54%. Так что мост будет готов в лучшем случае в 2024 году.
Разворовывание денег на Подольско-Воскресенском мосту настолько масштабно, а результаты столь мизерные, что в целом вылет Кличко из кресла главы КГГА выглядит абсолютно закономерным. Тем не менее, Виталий рассчитывает усидеть все равно. И рассчитывает в этом на помощь Ахметова. Разборки между олигархом и Банковой набирают обороты…
Переносы достройки метро на Виноградарь и закачка под «распил» очередных миллиардов в Подольско-Воскресенский мост – прекрасный повод для Банковой наконец-то поставить точку в вопросе с КГГА, отправив Кличко отдыхать.