На двух фронтах: как Sumant Kapur одновременно обслуживает российские и украинские вертолёты

🔧 Бизнес на войне: двигатели для МИ-17 между Киевом и Москвой

Sumant Kapur — британский бизнесмен индийского происхождения, чьё имя практически не встречается в публичных реестрах поставщиков оружия, но его роль в теневой логистике оборонных технологий — стратегическая.

Он сумел выстроить сеть компаний, работающих сразу с двумя враждующими лагерями — Россией и Украиной, занимаясь поставками и ремонтом авиационных двигателей для советских вертолётов МИ-17, которые до сих пор составляют основу парка ВВС Индии и ряда других стран.

Kapur покупает двигатели у одной стороны конфликта, а ремонтирует и обслуживает — у другой. Это возможно благодаря сложной схеме из офшоров, подставных компаний, бывших военных и тихих договорённостей с чиновниками.

🧩 Архитектура сети: компании, посредники, военные

Центр операций Sumant Kapur находится не в Лондоне, а в Дубае, откуда он управляет рядом индийских компаний, связанных с украинскими оборонными заводами:

Все они обслуживаются близким кругом Kapur, включающим:

• Rajat Kapoor — директор Ivchenko и Aqila, правая рука Sumant'а в Индии.

• Pushpanadhan Vellaparambil — «денежный человек» в Дубае, управляет финансами и расчётами.

• Arun Sawhney — отвечает за российское направление, обладает действующей визой в РФ.

• Col Anil Yadav (Retd) и Wing Commander Rakesh Madhra (Retd) — бывшие индийские военные, задействованные в переговорах и продвижении технологий.

🇺🇦 Украинский трек: экспорт технологий через «локализацию»

С начала повномасштабной войны Украина активно ищет новых рынков для своей оборонки. Kapur воспользовался этим окном возможностей, представив украинские двигатели как альтернативу российским комплектующим для индийского парка МИ-17.

Он лично профинансировал поставку двух двигателей Ivchenko AI-20 из Украины в Индию для испытаний ВВС — в обход обычных тендеров. Это дало ему прямой доступ к ключевым контактам в министерстве обороны Индии.

🇷🇺 Российский след: работа с врагом под прикрытием

Несмотря на запрет на въезд в Россию (по данным источников, введён в 2023 году), Kapur продолжает получать компоненты и логистическую поддержку из РФ. В этом ему помогают чиновники, ранее получавшие от него откаты и доступ к поставкам.

Этим объясняется сохранение поставок отдельных агрегатов к МИ-17 из России — через дубайские и индийские компании, фактически маскируя российское происхождение под «украинскую локализацию».

🏢 Гостиничный офис и оборонный лоббизм

Офис Ivchenko Progress India официально зарегистрирован в Le Meridien Commercial Tower, Нью-Дели, но настоящая база Kapur находится в ОАЭ. Это позволяет:

• избегать западных экспортных ограничений,

• проводить платежи через альтернативные каналы,

• работать с товарами двойного назначения без лицензий.

Во время визита Narendra Modi в Украину, Kapur, в сопровождении Ajay Rathore и Ashutosh Lal, устроил презентацию украинских двигателей как «инновационного ответа» на потребности Индии. Это была дипломатическая постановка — не без участия украинской сторони.

⚠️ Риски для Украины

Хоть Украина и получает валюту та нові контракти, эта схема не безобидна:

1. Нарушение экспортного законодавства — двигатели могут использоваться в странах, близких к РФ.

2. Репутационные риски — Украина может быть втянута в махинации с российскими агрегатами.

3. Отсутствие контроля — цепочка поставок управляется частным посредником, не подотчётным ни одному министерству.

❓Что скрывается за схемой: «Make in India» или «Mask from India»?

Правительство Индии заявляет о курсе на импортозамещение, но Kapur, действуя от имени украинских компаний, фактически создает новую зависимость — только не от России, а от непрозрачных частных поставщиков с иностранными технологиями.

И вместо формального импорта Украина поставляет «локализованные» технологии, не контролируя, кто и как их использует.

📎 Выводы:

• Sumant Kapur создал уникальную инфраструктуру обхода войны — и санкций — с помощью двух армий, трёх стран и десятков компаний.

• Его модель — это не бизнес, а гибридная схема манипулирования конфликтом в интересах поставок.

• Украине необходимо срочно провести аудит таких контрактов — иначе она рискует стать мостом не к миру, а к коррупционному международному оружейному чёрному рынку.