2 октября 2021, 16:26
На Централизованном хранилище отработанного топлива кладут бетон не проектной марки и за год там появляются внушительные трещины, а ветка железной дороги Вильча-Янов, ведущая к ЦХОЯТ, несмотря вложенные 336,7 млн грн., “украшена” ржавыми рельсами, деградировавшими шпалами и ямами, засыпанными щебнем.
Исправить отдельные “зашквары” на “Энергоатоме” пытаются при помощи Photoshop. Так, пресс-служба госпредприятия, освещая поездку и.о. президента НАЭК “Энергоатом” Петра Котина в США, сообщила, что он посетил АЭС Воглом, где содержится готовое оборудование для энергоблоков (его доставят в Украину в рамках меморандума, подписанного Зеленским и компанией Westinghouse).
В подтверждение “Энергоатом” разместил фото оборудования, “висевшие” на сайте 2 дня, после чего их заменили на отретушированные, без ржавчины. Так что, к качеству оборудования, которое прибудет в Украину, есть вопросы, а дальнейшая деградация предприятия может привести к серьезнейшим экологическим последствиям.