Просто коротко напомним главные пункты аварийной истории этого предмета гордости киевского мэра:
Мост открыли 25 мая 2019 года, а уже 26 мая стеклянные элементы дали трещину;
В июле того же года стекло треснуло уже на перилах моста;
В декабре 2020 стекло опять оказалось повреждено, мэрия тогда спешно заявила о вандализме, хотя камеры наблюдения ничего не зафиксировали.
Прошло всего пару месяцев, и в конце февраля произошел новый инцидент: сразу несколько перекрытий из стекла основательно пошли трещинами.
При этом, похоже, от бесконечных аварий на мосту устали не только киевляне, но и в самой мэрии – в отличие от предыдущих случаев, теперь поврежденные участки даже не ограждаются и не охраняются.
По словам очевидцев, коммунальщики в этот раз ограничились вешанием «ленточки», которая почти сразу была сорвана.
Таким образом спустя два года мост, на строительство которого потратили 420 млн грн, очень далёк от идеального состояния. И совсем непонятно, сколько еще времени и средств нужно мэру Кличко, чтобы киевляне наконец-то смогли пользоваться объектом без опасений за свою жизнь.