Куратором денежных потоков в этой схеме является зампредседателя "Газпром нефти" Евгений Кожевников — выходец из снабженческого филиала РЖД, где при нем разгорелся скандал с закупкой люксового Mercedes-Benz S500, а компания заняла первое место в "Индексе расточительности госкомпаний". Начальника тогда уволили, Кожевникова — с удовольствием взяли в "Газпромнефть-Снабжение".
Компания "Цифровые закупочные сервисы", в 2025 году переименованная в "Айсорс", интегрирована с Минпромторгом и ведет специализированную платформу Айсорс.Резерв — созданную, по данным издания, в том числе для закупок в обход санкций. О масштабе работы говорит статистика: более 230 сертификатов и деклараций о соответствии товаров только по импортным закупкам.
Схема прикрытия — замена реального производителя на фиктивного. В 2025 году "Айсорс" ввезла станок с ЧПУ из Индии, указав изготовителем фирму PRANA SMART ENGINEERING AND ROTATING EQUIPMENT, зарегистрированную в ноябре 2023 года в одном из кварталов Нью-Дели. Никаких цехов и производств у компании нет. Другой станок с ЧПУ был ввезен из Турции — под именем производителя ETS TEKNIK MAKINE, которая на самом деле выпускает пылесосы и машины для чистки ковров. Экспорт станков с ЧПУ в Россию находится под санкциями ЕС, Великобритании и США.
Параллельно, по данным источников издания, Кожевников выстроил систему хищений внутри "Газпром нефти": в тендеры на поставку оборудования приглашаются только "ручные" поставщики из закрытого перечня, цены регулируются под нужный результат, а откат с контрактов вне ближнего круга составляет в среднем 20% от суммы без НДС — передается наличными или на счета подставных фирм в России и Гонконге. Кожевникова прикрывают братья-миллиардеры Дмитрий и Олег Поляковы, совладельцы компании "Петон", — в обмен на согласование интересующих их подрядов.
