Известное об известном

29 июля 2015, 04:00
Мост через Керченский пролив планировали строить англичане в конце 19 века, Николай Второй «Кровавый» в начале 20 века и товарищ большой учёный Сталин в 30-х годах

Мост через Керченский пролив планировали строить англичане в конце 19 века, Николай Второй Кровавый в начале 20 века и товарищ большой учёный Сталин в 30-х годах.

Последний подошёл ближе всего к реализации проекта.

Совнарком заказал в Германии основные металлические конструкции.

А вот строить начал Гитлер. Вернее, его министр Шпеер, опираясь на документацию и уже изготовленные пролёты по советскому заказу.

Немцы во время войны первыми навели там понтонный мост и наладили канатную дорогу.

Товарищу Сталину доложили о начавшемся строительстве капитального моста, в результате чего он запретил его бомбить:

Уйдут - пригодится .

И действительно. Только немца прогнали, сразу же продолжили германское начинание. Благо, заказанные в 30-е годы и проплаченные части будущего моста находились почти все на месте.

Гитлер доставку обеспечил.

Первый состав по немецко-фашистско-советскому мосту пошёл уже в ноябре 1944-го.

Как водится, к годовщине Октябрьской революции.

А одним из последних, в 1945-м, - личный литерный маршала Ворошилова с делегациями, возвращавшимися с Ялтинской конференции.

Могли бы и загреметь под фанфары .

К 18 февраля мост к чертям собачьим снесли льды. Природа-мать - не пожелала терпеть это инженерное чудо в проливе.

Иосиф Виссарионович - задумался над плохой кармой сооружения.

Сразу после войны заместитель наркома путей сообщений и начальник Железнодорожных войск Илларион Гоциридзе, представляя генералиссимусу новый проект моста, с воодушевлением воскликнул:

Это будет Царь-мост, товарищ Сталин! .

На что услышал:

Царя мы свергли в семнадцатом году, товарищ Гоциридзе! .

Вождь решил направить средства на другие, более необходимые в голодные послевоенные годы цели. А построенное велел начать разбирать. Чтобы не мешало судоходству.

Разбирали до 1968 года, кстати.

Нынче мы издалека наблюдаем обратное.

Россия ж все свои проблемы решила и деньги им некуда девать!

Да и строительные технологии улучшились.

Может так быстро матушка Природа, как в прошлый раз, его и не одолеет.

Правда мост Сталина-Гитлера был 4.7 км, а у Путина получился в 19 км, но то - такое...

Бывает!

А слова Друга всех физкультурников запомним:

Уйдут - пригодится .