За версією слідства, у 2022 році вони зловживали становищем для отримання першочергового фінансування робіт для пов’язаної компанії, що було можливим під час дії воєнного стану. Вони замінили потреби у проведенні поточного та капітального ремонту доріг на необхідність їх експлуатаційного обслуговування, що і дозволило отримати першочергове фінансування робіт, а також уникнути необхідності розробки проєктної документації, проведення її експертизи та здійснення технічного нагляду. Крім того, з’ясувалося, що особи безпідставно збільшили витрати на таке обслуговування до 1,5 млрд гривень.
Саме на цю суму й були укладені договори на виконання відповідних робіт із компанією, пов’язаною з на той час чинним головою Дніпропетровської ОДА. Йшлося про Яна #Хланта, з якої зустрічався Резніченко. Висновками проведених експертиз підтверджено, що компанія-підрядник завищила вартість матеріалів на суму понад 286 млн грн. Підозру отримали Хланта та Резніченко, а також його заступник, керівник департаменту ОДА та начальник відділу дорожнього господарства ОДА.